谢谢大家给我提供关于2017上海车展本田阵容的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。
易车讯 日前，易车从本田官方获悉，即将于4月19日正式拉开帷幕的第十九届上海车展上，Honda将联合广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司携旗下全系电动化车型及智能化领域最新技术成果亮相上海国家会展中心 8.2 号馆。
本届车展，本田将首次以混合动力、插电式混合动力、纯电动的强大全系电动化产品阵容亮相。基于去年发布的中国首款本田品牌纯电动概念车Honda
SUV e: concept 打造的接近量产的原型车将迎来全球首发。同时，搭载本田独创插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+的全新车型也将全球首发。此外，旗下混合动力SPORT HYBRID和插电式混合动力SPORT HYBRID e+车型也将登场，实力展现本田的电动化的综合实力。
e：concept
智能化领域，为实现独具乐趣的智能出行体验，本田加速推动智能化技术升级。最近发布的第三代HondaCONNECT(智导互联)系统以行业领先的智能语音为交互界面，实现了“AI 智能助理”、“日常生
活互联”、“远程操控”、“OTA 在线升级”等创新性能。届时车展现场将设置体验区，让顾客体验全新智慧出行。
为实现“交通事故零死亡”的愿景，本田不断升级主动安全技术，将尽快把 Honda SENSING(安全超感)的进化升级版“全方位先进安全驾驶辅助系统”导入中国市场。
广汽本田出展产品为:?
混合动力车型：ACCORD(雅阁)锐·混动、CRIDER(凌派)锐·混动、BREEZE(皓影)锐·混动、ODYSSEY(奥德赛)锐·混动。
纯电动车型：VE-1+、VE-1 S+
雅阁锐·混动
奥德赛锐·混动
东风本田出展产品为:
混合动力车型：INSPIRE 锐·混动、ENVIX(享域)锐·混动、CR-V 锐·混动、ELYSION(艾力绅)锐·混动
插电式混合动力车型：CR-V 锐·混动 e+；
纯电动车型：M-NV
INSPIRE锐·混动
纯电 M-NV
全新一代思域领衔 上海车展重磅紧凑型车盘点
4月19日，上海车展即将拉开帷幕。作为国内两大国际A级车展之一，上海国际车展的展台上将会汇集诸多品牌的多款新车，而“争奇斗艳”的那一幕也将会再次上演。接下来，汽车门网就做个盘点，让大家先睹为快。
首先为大家盘点一下，本届上海车展上的三款重磅紧凑型车。
东风本田全新一代思域
去年11月，全新一代本田思域已经在海外正式发布。目前，国产版思域已经完成了申报。据悉，全新一代东风本田思域将在上海车展上正式首发。
从此前曝光的实车照片来看，国产版思域基本延续海外版车型的设计。全新一代思域采用了本田家族的最新设计语言，设计风格比上代车型简洁了不少。
?从外观看，新车的造型变化非常达，整车采用了大量平直线条修饰，车身姿态也很低矮。新车的车顶采用了平顶造型，视觉感受上四平八稳。新车的前脸简洁大气，巨大的下进气口和两侧的导流槽带着明显的运动气息。
值得一提的是，全新国产思域的车身尺寸达到了4674mmX1802mmX1416mm，身材进一步放大；轴距达到了2735mm，比现款车型加长了35mm。
简洁大气的外观下，全新思域的内饰同样简洁明快。从效果图来看，新车的中控台采用了时下流行的扁平化设计，出风口区域还采用了贯通式布局，并加入了镀铬装饰。新车采用了圆形方向盘和传统机械挡把，但配备了全液晶仪表盘和目测10英寸以上的中控屏。
全新一代思域将提供两种调教的1.5T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率为94千瓦，高功率版本的最大功率达到了134千瓦；对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”。两个版本都将匹配CVT变速箱。
?广汽传祺影豹
最新消息称，广汽传祺全新紧凑型轿车影豹将在本届上海车展上正式开启预售。影豹是广汽传祺GPMA架构诞生的首款运动轿车，未来将主打A+级市场。
从官图来看，广汽传祺影豹的设计风格非常激进，运动气息非常浓郁。整车采用了大量棱角分明的线条装饰，视觉感受上非常硬朗。车头的姿态很低，车顶采用了弧形设计，尾部还带着溜背气息。新车的前脸极为凶悍，大面积的熏黑镀铬格栅和两侧凌厉的导流槽攻击性十足。
作为广汽传祺的全新车型，影豹的内饰也采用了全新设计，视觉感受上年轻运动。中控台简约平直，并加入了贯通式出风口设计。新车加入了时下流行的连体式大屏，空调控制区为极简的按键设计。平底方向盘造型设计别出心裁，非常动感。大面积银色装饰的控制区格外醒目，是整个内饰设计的亮点所在。
?据悉，影豹将搭载广汽的第三代“钜浪动力”1.5T发动机，最大功率为达到了130千瓦，最大扭矩270牛?米，与之匹配的是7速双离合和8AT变速箱；零百加速成绩只有6.95秒。
全新明锐A8
全新一代明锐PRO是本届上海车展上又一款重磅紧凑型轿车。今年3月9日，全新一代明锐PRO已经完成亮相。本届上海车展上，全新一代明锐PRO将正式上市。
全新一代明锐诞生于大众最新的MQB-Evo平台，是全新一代高尔夫和全新一代奥迪A3的姊妹车型。新车采用了最新的家族设计语言，整车采用了水晶切割线条修饰，造型棱角分明，带着很强的立体感。全新造型的前脸见棱见角，大灯、进气口的设计都很犀利，攻击性十足。全新一代明锐PRO的造型设计明显更加年轻。
全新一代明锐的内饰也经过了全新设计，整个内饰氛围更显年轻，同时科技感和数字化气息更加浓郁。简约的中控台采用了扁平化设计，并采用大面积打孔皮革覆盖，底部还加入了镀铬装饰。车辆的座椅和门板采用了红色缝线点缀，运动气息明显。
配置方面，全新明锐PRO配备了全新造型的10.3英寸全液晶仪表和12.1英寸中控屏，进一步提升了科技氛围。另外，新车还配备了手机无线充电、30色可调氛围灯，而且新车还搭载了大众3.0智能场景驾驶辅助系统。
与此同时，新车的身材也进一步放大，4753mmX1832mmX1469mm车身尺寸和轴距为2730mm直接向全新一代速腾看齐，已经迈入了A+级车的范围。
动力方面，新车全系都搭载1.4T涡轮增压发动机。最大功率150马力，峰值扭矩250N?m。值得一提的是，全新一代明锐PRO将取消上代车型的扭力梁后悬架，全系标配多连杆后悬架。
全新高尔夫GTI
普通版高尔夫8上市后，高8的GTI版本的入市也被提上了日程。此前，高8 GTI的申报图已经曝光。有消息称，该车将于上海车展正式上市。
从实车来看，全新高尔夫8 GTI的整车造型基本延续了普通版车型的设计，但多处细节上进行了调整，整体的攻击性更强。
新车的前脸采用了面积更大进气口，而且进气口采用了黑色蜂窝网眼装饰。与此同时，车辆中网的左侧镶嵌了“GTI”标识。另外，新车还配备了全新造型的轮毂，非常拉风。值得一提的是，老款车型的“GTI”徽标被移到了LOGO下方，原部位被“380 TSI”代替。
动力方面，全新高尔夫8 GTI将继续搭载2.0T发动机，发动机最大功率162千瓦，最大扭矩350牛?米。与发动机匹配的仍然是7速湿式双离合变速箱。
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上海车展6款重磅轿车抢先看，全新奔驰C级、本田思域领衔
作为开年来的首个国际性车展，上海车展将于4月19日拉开帷幕。届时，近日曝光的全新奇骏、全新汉兰达、一汽-大众ID.6 CROZZ以及国产全新奔驰C级等重量级车型均有望与我们正式见面。目前，距离车展已不足一个月，那么在本次车展中都有哪些值得关注的重磅轿车呢？小智今天就带大家一起来看。
前些时日，工信部正式发布了国产全新一代奔驰C级的申报信息，新车有望于上海车展与大家正式见面。其外观造型大体延续了海外版车型的设计，锐利的前灯组匹配上全新样式的圆梯形星河式进气格栅，使得年轻性有所提升。新车的下包围颇具棱角感，侧面还配备有粗壮的镀铬饰条，令其更显运动。新车的车尾配备了造型锐利的三角形尾灯组，搭配下方双边共双出的大口径排气，进一步彰显出运动气息。
顺应本土化需求，新车的车身尺寸进行了相应的调整，长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，较海外版车型的轴距加长了89mm，可进一步提升车内的空间表现。新车的内饰或与海外版保持一致，采用以驾驶者为中心的设计理念。而悬浮式设计的12.3英寸数字仪表盘与11.9英寸中控屏的组合、简洁的中控面板以及精致的空调出风口，可带来不俗的科技感。
动力方面，新车将提供1.5T、1.5T+48V轻混、2.0T三种动力可供选择，其中1.5T车型的最大功率为125千瓦；1.5T+48V轻混车型的综合最大功率为150千瓦；2.0T车型的最大功率为190千瓦。传动方面，新车均匹配9挡手自一体变速箱。
作为运动型家轿里的热门选手，本田思域受到众多年轻消费者的追捧。在上海车展期间，出自东风本田的第十一代思域或将正式亮相。在未来，广汽本田也将推出对应的姊妹车型。外观方面，新车相比现款车型更显沉稳，风格更加趋同于雅阁。新车配备有分层式中网，与狭长的前灯组融为一体，搭配扁平的车头与精致的前包围，拉伸了前脸的视觉宽度。新车的车侧造型依旧流畅、舒展，但相比于现款，溜背式的设计在一定程度上得以削弱。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。车尾部分，新车的设计也显得规整了许多，并且还提供双边共双出的原厂排气以及黑色尾翼等运动化套件。新车的内饰设计也较为简洁，配备了贯穿式空调出风口与悬浮式的中控触摸屏。
动力方面，全新本田思域将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，与之匹配的是6挡手动或是CVT无级变速箱。
在上海车展期间，全新一代斯柯达明锐PRO有望正式上市。新车与第八代高尔夫、全新奥迪A3一样，均基于MQB Evo平台打造，内外设计具备相当强的运动感与年轻气息。新车的外观造型一改“大众系”车型给人的中庸与刻板印象，凌厉的前灯组、RS运动套件、充满立体感的中网以及发动机盖上的筋线等，均营造出极强的攻击性。新车尾灯组的设计来源于水晶制作工艺，点亮效果不俗。与此同时，微翘的鸭尾、底部扩散器以及双边共双出的排气设计也营造了不错的运动氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4753/1832/1466mm，轴距为2730mm，其中轴距较海外版加长了44mm。
内饰层面，新车采用了斯柯达品牌全新的家族式设计语言，上/中/下三段式的层叠设计令整个中控台颇具层次感。此外，10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸中控屏（内嵌CNS3.0系统）以及简约的中央控制区，都提升了整车的科技感与档次感。与此同时，新车也用上了第八代高尔夫的“同款”换挡拨杆，显得精致且小巧。
动力方面，全新明锐PRO预计将取消老款的1.5L动力，改为搭载1.2T和1.4T两款发动机，功率分别为85kW和110kW，与之匹配的是5挡手动或7挡干式双离合器变速箱。
近日，广汽传祺官方公布了全新紧凑型车EMPOW55的中文名——影豹。新车基于传祺GPMA平台打造而来，将在上海车展期间开启预售，并正式公布内饰设计。据悉，影豹将会提供两种不同的外观风格。运动版使用战机绿+引爆蓝配色，采用了更加夸张的外观套件，尾部还配备了双边共四出的排气，声浪表现让人尤为期待。普通版则同样采用“光塑曲面”的设计语言，前格栅内部为参数化机翼造型。与此同时，其车身侧面采用简洁流畅的线条，腰线自前车灯延续至车尾，尾部姿态颇有些雷克萨斯IS的神韵。
动力方面，广汽传祺影豹搭载了全新第三代1.5T GDI发动机并且匹配7速湿式双离合变速器，发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩达到了270牛·米。并且值得一提的是，新车的原厂0-100km/h加速时间在7秒之内，可提供不错的运动性表现。
若是提及经典的性能车或是小钢炮，高尔夫GTI便会浮现在大多数人的脑海之中。据悉，国产第八代高尔夫GTI将很快来到我们的身边。新车基于MQB Evo平台打造，外观造型大体延续了第八代高尔夫的设计，不规则的前灯组、扁平的车头以及紧致的车尾等，均保证了年轻属性。并且因为是GTI车型，新车在众多细节处融入了大量运动化<a class="baikekeyl" href="/bentianyuansu/" tit
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本田的anavcier是啥，是什么车
本田冠道（avancier）亲您可能是打错一个字母。3月29日，2017“广汽本田品牌之夜”在上海盛大举行，继2016年推出全新企业品牌口号“让梦走得更远”后，今年的“广本之夜”再度实力诠释广汽本田坚实的逐梦之心。
备受关注的冠道（AVANCIER）240TURBO搭载Honda最新的 SPORTTURBO1.5L涡轮增压发动机，共有四款派生车型。冠道370TURBO及240TURBO共有九个派生，以更丰富的产品满足消费者需求；而缤智1.8LCVT智享版，在原有产品的基础上为年轻潮人新增多项人性化配置，售价为16.98万元，全面强化Honda品牌的产品阵容。同时，传承了NSX先进技术的SUV车型——NEWMDX，以极致豪华的先端实力，完美诠释Acura（讴歌）品牌“Per-formance”的品牌核心价值。
广汽本田最新旗舰车型——冠道（A-VANCIER），也是Honda洞悉全球SUV市场发展趋势而倾力打造的战略车型，自去年10月底上市以来，凭借超越同级的产品竞争力，迅速获得市场的认可，至今共收获订单数超过2.7万辆，成为大型SUV市场最受瞩目的明星车型。为了让更多消费者体验到冠道（AVANCIER）“强大而优雅”的尖端魅力，广汽本田推出冠道（AVANCIER）240TURBO，搭载Honda最新 SPORTTURBO1.5L涡轮增压发动机与CVT无极变速器，带来更具优势的价值体验，拉近与消费者的距离。未来，冠道240TURBO与冠道370TURBO将会共同发力，实现市场的纵深与宽度双拓展，助力更多城市创享者的驾驭梦想。
2017款本田crv什么时候上市
CRV2017年上市价格16.98-25.98万
新一代CR-V在4月19日2017上海车展开幕当天正式发布
2017款2017年7月正式上市。
上海车展日系新车丨雅阁插混、新一代逍客领衔，混动成主旋律
马上就是上海车展了，作为国内四大A级车展之一，不少车企也是把重磅车型放在了这个时间节点。先来说说日系合资方面，包括有雅阁e:PHEV、马自达CX-50、全新一代日产逍客以及全新雷克萨斯LM等车型将在上海车展亮相或者上市。下面，《CAR路里》就带大家看看这几款新车到底有什么亮点。
本田雅阁e:PHEV
亮点：插混系统、百公里油耗不到5L
虽说本田在油电混动领域颇有建树，但是为了适应国内消费者的需求，本田最终还是妥协了。作为广汽本田国内投放的首款插混轿车，雅阁e:PHEV终于来了。新车整体设计相比燃油版变化不大，轴距依旧为2830mm，与现款差别不大。
内饰方面，同样没有太多惊喜，依旧是熟悉的10.2英寸液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏。动力方面，搭载的是2.0L发动机与电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率152kW，匹配的是E-CVT变速箱，电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，亏电油耗4.88L/100km。
事实上，这套2.0L+电机的插电混动系统并不是第一次出现，此前本田CR-V插混版已经有搭载，不过销量实在太差，不得已终端大降价。按照本田一贯的操作，如果雅阁插混版车型推出，估计起步价很可能在25万元左右，向CR-V插混版价格看齐。
马自达CX-50
亮点：尺寸加长更实用、多套动力可选
作为马自达今年度的重磅新品，马自达CX-50对于马自达的粉丝来说，它依旧是一款颇具吸引力的产品。作为一款紧凑型SUV，其面向的更多的是喜欢户外出行的用户，也算是符合当下时宜。据悉，新车将在上海车展期间正式开启预售，它的中文名还将会在4月18日正式公布。
马自达CX-50采用最新的家族式设计，整体风格具有一定的野性气息。车身尺寸方面，其长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，相比于同级别的产品有尺寸上的优势。至于内饰，保留了海外车型的设计，不过看上去依旧很马自达。不过针对中国市场，新车还进行了本土的优化，包括新增全景天窗、后排空间也是得到进一步提升。
动力方面，新车先期搭载的是2.0L/2.5L版车型，匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术，油耗为7.35L/100km。此外，2.5L HEV油电混合动力系统也将在后期推出。随着新能源市场的崛起，马自达CX-50未来市场压力还是有的，需要一个“好价格”来打翻身仗。
全新一代日产逍客
亮点：全新设计、1.3T四缸轻混
作为曾经合资紧凑级SUV的销量常青树，日产逍客由于多年未换代，显然已经落后于时代了。好消息是，全新一代逍客终于来了，将在上海车展上正是亮相。作为换代车型，新车采用全新的外观造型，并且搭载最新的1.3T四缸发动机组成的轻混系统。
具体来看，新车采用日产家族最新的设计语言，前脸的格栅尺寸进一步加大；同时尾部设计更加宽厚，尾灯的样式也进行了升级，整体看上去年轻了不少。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，相比现款车型，轴距增加了19mm。
动力方面，全新一代逍客将搭载由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发的1.3T四缸发动机组成的轻混系统，其中发动机最大功率为116千瓦，传动方面预计匹配CVT变速箱。首先需要肯定的是，日产终于不玩三缸了，不过这套轻混系统到底表现如何？还得等到今后市场的反馈。
全新雷克萨斯LM
亮点：豪华舒适升级、或仅推出混动车型
作为富豪的“收割机”，全新雷克萨斯LM虽然售价高达百万以上，但是依旧博得不少消费者青睐，甚至风头还盖过了“保姆车”埃尔法。在本届上海车展上，雷克萨斯官方宣布新一代雷克萨斯LM将迎来首发亮相。
比较遗憾的是，目前官方仅公布了一张侧窗图，增添了一丝神秘感。按照雷克萨斯描述：“新一代LM融汇至臻匠艺与东方人文雅韵”，意味着其大概率将重点从豪华、舒适两个方面进行升级。
（假想图）
动力方面，全新一代雷克萨斯LM或仅推出混动车型，即2.4T混动系统的LM500h和2.5L混动系统的LM350h。不过目前关于新车的消息还比较少，届时新车发布之后，《CAR路里》也将带来第一时间的报道。
写在最后
从以上几款新车来看，很明显，日系未来的方向还是混动，不过和众多国产品牌纷纷扎身插电混动不同的是，油电混动依旧将成为其主攻方向。当然，未来汽车到底是如何走向？还是留给市场来回答。
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现场被围得水泄不通，上海车展4款重磅轿车盘点，谁能成爆款
4月18日，上海车展正式开幕，本届国际大型展览会有着众多重磅全新轿车亮相，其中有四款很少关注，国产车和合资车都有，分别是全新一代别克君越、星途E03、红旗H6和全新一代本田雅阁。下面，我们具体了解这四款全新轿车。
1、全新一代别克君越
全新一代别克君越之前的实车图已经曝光，新车采用全新家族式设计风格，与别克世纪如出一辙。前脸个室内采用横幅饰条点缀，7型灯组很具张力。
在车身侧面部分，造型十分修长，翼子板十分醒目。在车身尺寸方面，全新一代别克君越其长、宽、高分别为4996*1866*1469，轴距2905mm。
车尾有着鸭尾式造型，配备了贯穿式尾灯，后包围造型简洁。
在内饰谍照方面，新车采用了曲面一体屏设计，镀铬元素在内部覆盖较多。
在动力方面，全新一代别克君越将分别搭载1.5T和2.0T发动机，最大净功率127KW和169KW。
2、星途E03
星途E03整车造型前卫动感激进，前脸采用封闭式设计，灯组造型十分犀利。封闭格栅内采用横幅镀铬饰条点缀。
在车身侧面部分，配备了能减低风阻的隐藏式门把手，熏黑花瓣状轮毂非常拉风。在车身尺寸方面，新车的车长约4.95米,轴距约是2.9米。
车尾配备了贯穿式尾灯设计，后包围的扩散器十分夸张。
在内饰方面，软料材质运用较多，四辐式方向盘前端为狭长液晶仪表，中控搭载的是悬浮式中控大屏。
在动力方面，星途E03将采用纯电驱动，有望为单电机和双电机四驱两种，或搭载由宁德时代提供的电池，续航里程或者700公里。
3、红旗H6
红旗H6已经开启预售，预售价区间为19.48万-24.18万元。新车有望在上海车展中亮相并上市。新车齐纳了直瀑式格栅内加入密集点状物，视觉感满满。
车身采用溜背风格，线条十分飘逸，黑化轮毂十分拉风。在车身尺寸方面，红旗H6的长宽高来到4990/1880/1455mm,轴距为2920mm。
车尾加入了贯穿式尾灯，下次还有着倒L型灯组，后包围的排气管为中置设计。
在内饰方面，造型风格延续了红旗H5，不过内部加入了众多暖色饰物点缀，新潮感更强。平底方向盘前端为12.3英寸液晶仪表盘，中控搭载的是12.6英寸中控大屏。
在动力方面，红旗H6将搭载的是2.0T发动机。最大功率为165千瓦和185千瓦，峰值扭矩为340牛·米和380牛·米，传动方面均为爱信8速手自一体变速箱。
4、全新一代本田雅阁
全新一代本田雅阁外观风格变得内敛了不少，前脸多边形格栅内采用网格设计，灯组非常修长。进气口同样进行了熏黑处理。
在车身侧面部分，线条十分简洁，没有了之前的溜背感。在车身尺寸方面，全新一代本田雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距2830mm。
在尾部造型方面，鸭尾式造型有着一定的运动氛围，尾灯组十分狭长。
在内饰方面，造型很具居家风格，配备了网格贯穿式空调出风口，中控配备有10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控大屏。
动力方面，新车燃油版搭载的是1.5T发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩260牛·米，传动匹配CVT变速箱；插混版采用2.0L发动机+电机组成，发动机最大功率109千瓦，电机最大功率135千瓦。
总评
好了，以上就是本届上海车展中有望亮相的4款新车了，换代车型变化很大，全新车型也都各具亮点，大家可以重点关注。
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最全盘点? 40多款新车亮相上海车展 谁会成爆款
市场下行叠加疫情冲击，近两年车市趋势变幻是“白云苍狗，苍黄翻复”，企业开拓线上销售、转战电动车市场应付剧变，大浪淘沙之下，车企们或喜或悲。
以“拥抱变化”为主题的国际上海车展即将开幕，丰田、本田等大厂将集中展示其创新的技术成果。?
知行君汇总分析，电动车产品将成为本届上海车展的绝对主角。
日系三雄丰田、本田、日产带来了最新技术；豪华品牌，宝马、奔驰、凯迪拉克等也相应推出抢眼的电动车新品；作为车展的东道主自主品牌方主场秀技，除了继续发挥其在SUV市场的优势之外，同时将触角伸向了其他细分领域。
日系品牌：三足鼎立，继续“笑傲”新能源车市
混动领域表现如鱼得水的丰田、本田，在纯电动车市场一直鲜有“作品”，以首款纯电动车身份面世的广汽本田EA6、广汽丰田iA5，依托的仍是广汽集团纯电动平台打造，骨子里流淌的是广汽基因。
面对大众品牌现已推出的ID.4系列车型，丰田、本田也坐不住了。
丰田除了带来大家翘首以盼的全新汉兰达、亚洲狮等重磅车型之外，基于丰田全新纯电动e-TNGA平台打造的全新纯电动SUV也将在车展上发布，此前有关信息透露，该车或为一款中型纯电SUV。
e-TNGA平台具备的可以打造不同尺寸车型的灵活优势，决定丰田后期可以根据市场趋势设计出更适合国人需求的产品。
同样为混动领域翘楚的本田，新车本田皓影PHEV在车展亮相已是板上钉钉的事情，正式上市时间有望在上半年。
另外，根据媒体爆料，本届上海车展本田会以全电动化产品阵容亮相，预计第十一代思域有望匹配混动版本，对于一款现象级的热销车型，全新思域发布首日的热度肯定高涨。
同时，本田或许还会展示去年已经亮相的e:concept纯电动概念车的进化版本车型。
日产方面，重点关注车型有全新一代奇骏。
本身优异的销量表现，加之，全新动力总成的搭载，注定全新一代奇骏能收获不少的流量，该车基于全新CMF-CD平台开发，升级后的动力输出，最大扭矩300N·m，额定功率150kW，领先于同级车型。
并且，在四驱方面，全新一代奇骏搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，越野性能也比现款优异。
至于在新能源领域，日产则带来了已经露出多时的e-POWER混动技术。
相关技术优势知行君在此前文章中提过多次，日产e-POWER动力由汽油发电，所以不用担心里程焦虑；而且，这套混动系统拥有结构简单等特点，后续产品应用上可以留出更多的车内空间，与国人需求更为契合。
豪车品牌：加快电动化布局，多款豪华新品展示
近两年豪车销量需求的不断提升，在各大国际车展上，也成为了奔驰、宝马等豪车品牌角逐的主战场，对于开年以来第一场大型车展，无疑是一次展示产品的绝佳机会。
根据统计，宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克等都有抢眼的新能源车产品展示，其中，凯迪拉克将迎来旗下首款纯电动SUV车型LYRIQ。
凯迪拉克LYRIQ基于通用汽车全新一代模块化电动车平台打造，由Ultium电池系统驱动，预计续航可达482km。
从产品信息来看，LYRIQ尽可能满足国人不同的使用需求，比如配备快慢充两种充电条件，新车搭载电机后置后驱动力车型，同时提供双电机全轮驱动车型。
凯迪拉克对趋势的把握和制定策略之精准，此前凯迪拉克加速国产化，已为品牌豪车市场份额的提升奠定基础，今年第一季度凯迪拉克创下历史同期销量新高。凯迪拉克现迎战电动化也为未来竞争提供更多底气。
奔驰方面，首款纯电动轿车EQS将首次亮相，对于一个拥有上百年造车经验的企业，在打造车辆的豪华感和品质感上已然是轻车熟路。
难得的是，在电动车核心三电技术上，奔驰同样展示了其作为豪车巨头的实力。据悉，EQS将装备110kWh电池组，WLTP续航里程达到700km，而且，预计车型动力输出有500马力左右，EQS将会是一款性能强劲，跑得又远的纯电动车型。
另一豪华品牌，宝马也将在上海车展发布一款全新纯电动中大型SUV——宝马iX。该车搭载了第五代eDrive电力驱动系统，系统综合最大功率370kW（503马力），WLTP标准下续航里程超过600km。
在电动化趋势推动下，主流一线豪车品牌宝马、奔驰、奥迪，都已经制定了相应的进程表，比如奔驰除了EQS这款产品，今年也还将陆续上市其他三款，基于纯电平台打造的新车。
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